מעבר ה- Cumbres בגובה 10,015 מטרים בקולורדו הוא מעבר ההרים הגבוה ביותר הנגיש באמצעות רכבת בארצות הברית. וזה רק חלק מהרכבת הנוף Cumbres & Toltec ההיסטורית, שהופעלה לראשונה בשנת 1880 כהרחבה למסילת הרכבת של ריו גרנדה. מסלול הרכבת עדיין פועל, על כל גזעי הגובה המעוררים זיעה ומעברים רעועים, כולל קטע מעל לנקיק טולטק בגובה 800 מטר. המסע בן 64 מייל חוצה את הגבול בין ניו מקסיקו לקולורדו 11 פעמים, כשקצה אחד של הקו בכל מדינה.
אם לחפש דרך הפינה הצפון-מערבית של קולורדו בחיפוש אחר מכרות כסף נשמע מעניין, תצטרך לנהל את גשר השער הגבוה של השטן, גשר שגובהו מטר וחצי, כחלק מהלולאה ג'ורג'טאון רכבת. רכבת הקיטור באורך הצרה התחילה כנתיב נסיעה עם עיקולים מפחידים סביב הרים וגשרים רעועים למראה החוצים את קליר קריק. אם אתה רוצה משהו קצת פחות קיצוני, אבל רוצה להישאר בקולורדו, נסה את הרכבת מדור צר צר של דורנגו וסילברטון, קו שנפתח בשנת 1882 ועדיין משתמש בקטרים של שנות העשרים בחלק הדרום-מערבי של המדינה כדי לטפס דרך הר עובר.
ייקח לך שלושה ימים ושני לילות כדי לכסות את 1,845 קילומטרים מאדלייד לדארווין באוסטרליה, אך כשתעשה זאת תעזו דרך האאוטבק האוסטרלי. הקו עצמו בנוי משביל גמלים שנוצר לפני למעלה מ -150 שנה והרכבת עוברת פלינדרים נעים בלב המרכז האדום של האאוטבק, כולל עצירות באליס ספרינגס ובמרכז העיר קתרין.
קו הרכבת הארוך ביותר בעולם - 5,772 מיילים, אורך כפליים מרוחב ארצות הברית היבשתית - נפתח לראשונה בשנת 1916 ועדיין נהנה מהתרחבות, ומחבר כמעט את כל רוסיה למזרח, כולל חלקים מסין וצפון קוריאה. הקו כולל גשר באורך 3,227 מטרים מעל נהר אוב, טיול בסמוך לאגם המים המתוקים הגדול בעולם, אגם באיקל וטיולים על פני כל דבר מהעיר האסורה, החומה הגדולה, מדבר גובי, היער הסיבירי והסביבה קרמלין.
//www.youtube.com/embed/ZMdsXtz3NjI
כל מה שנבנה במהלך ראש השנה הזהב של קלונדייק בסוף שנות ה90-90 בכדי להכניס צופים אל הגבעות מספק שפע של צוקים מחובקים מסלול. מסלול הלבן והיוקון באלסקה מתנשא לגובה 3,000 רגל בגובה של 20 מיילים תוך חצייתו ליד גשר הקפטן ויליאם מור באורך 110 מטר שנבנה בשנת 1901. ישנן שפע של טיולי רכבת מחרידים אחרים באלסקה והכוכב דנאלי מאנקורג 'לפיירבנקס מספק נופים מלכותיים של טונדרה אלסקה וחיות הבר המאכלסות אותה.
//www.youtube.com/embed/HxFJgI3I89M
הרכבת המהירה ביותר בעולם אולי לא תעניק לנו נוף מדהים, גשרים מפחידים או היסטוריה שנשכחה מזמן, אבל במהירות מבצעית של 267 מייל לשעה ומהירות ממוצעת של 156 מייל לשעה, קו המילגה של שנחאי 19 ק"מ שנחאי בסין מספק מהירות כמו שמעולם לא ראית לפני.
בין אם הנופים האלפיים או שירות היוקרה, שירות פרטי זה מספק חווית רכבת שאינה שכיחה בעולם המודרני. מהבאנף, אלברטה, דרך הרוקי הקנדיים ועד ונקובר, קולומביה הבריטית, הנסיעה עצמה מציעה נוף מדהים של ההרים, הנהרות, האגמים והצוקים. אבל החוויה היקרה של שבעה ימים כוללת חגים מפוארים כחלק מההרפתקה שהחלה בשנת 1990.
//www.youtube.com/embed/8tKsokqTP48