היסטוריה: הטנדר הראשון שהעניק סגנון ונוחות כמו גם שירות, 3100 שימש כמשאית הנמכר ביותר של המדינה במהלך ריצתה בשנת 1947 עד 55 '.
יתרונות: דגם 1950 הציג בולמי זעזועים טלסקופיים - ומפשף חלונות.
חסרונות: מעקב אחר אביזרי כרום לתקופה (קישוטים למכסה המנוע, פגושים) זה כמעט בלתי אפשרי.
ערך: $8,700
היסטוריה: צאצא לעגלת העץ האיקונית של פורד, הגרסה הצדדית ויניל זו - שנעשתה משנת 1951 עד 91 '- הלכה וגדלה לאורך זמן.
יתרונות: קאנטרי סקוויר משנת 1970 התפאר בשטח של 96.2 קוב מעוקב ומטען הזנב הראשון שנפתח על ידי מתנדנד למטה או לצדדים.
חסרונות: החיה הזו היא מדוד גז. ומכיוון שהלוחות העשויים דמוי עץ שלהם מתאימים למהדורות '69 ו- '70 בלבד, קשה למצוא תחליפים.
ערך: $6,800
היסטוריה: יצרנים רבים - קרייזלר, ביואיק - יצרו עגלות גוף מעץ, אך רק פורד (שנמכר משנת 1929 עד 48) מקבל בדיקת שם ב"עיר הגלישה "של ג'אן ודין.
יתרונות: בקרת האיכות הייתה ללא תחרות, מכיוון שפורד פיקחה על כל שלב בייצור העץ, מגידול לטחינה.
חסרונות: מומלץ לבצע הפשטה וחידוש שנתי למניעת בליה.
ערך: $52,000
היסטוריה: מותג הצופים, שנועד להתחרות בג'יפ CJ, קיים משנת 1961 עד 80 'ובעל פולחן מסור אחר.
יתרונות: הסקאוט השני של 1976 הגיע עם חלק עליון רך נשלף ותיק העברה משופר, מה שמאפשר נסיעה שקטה יותר במצב של הנעה ארבע גלגלים.
חסרונות: חיקויים, או "מכוניות קיט", שופעים; לביצוע העסקה האמיתית, חפש פלטת VIN המסומרת אל דלת השער בצד הנוסע. וקח את זה בקלות על הסיבובים - לצופים יש נטייה להתגלגל.
ערך: $8,800
היסטוריה: מיוצר משנת 1963 עד '91, זה היה רכב השירות הספורט הראשון ששווק כאוטו מפואר.
יתרונות: החל משנות השמונים של המאה הקודמת, הוואגונר נהנה ממנוע משודרג שפועל במהירות של 17 מייל לגלון - לא רע לרכב שטח, גם לא בימינו.
חסרונות: כל העגונים רגישים מאוד לחלודה. עם דגמי '87, היזהר ממעגלים AC-מערכת לקויים שעלולים להוביל לחימום יתר ולחוטים מומסים.
ערך: $13,000