אנו מרוויחים עמלה עבור מוצרים שנרכשו דרך כמה קישורים במאמר זה.
לעתים קרובות מדי בחברה המודרנית, אנו מקבלים כמובן מאליו כמה דברים רבים הפכו למהירים, קלים ונוחים. ככזה, אנחנו כבר לא נותנים להם את הוֹקָרָה וכבוד שמגיע להם.
קחו למשל את ניקוי הרכב שלכם. זה מקובל לשוט במנהרה של קצף בצד הדרך, 8 פאונד קל יותר אבל בקושי שקע ביום שלך. חלפו הימים שניקינו אותם בספוג ביד, להעריך הבלאי בצמיגים והקילומטרים בשעון.
אצלי הצורך הזה בהערכה גואה ביחס ל נסיעה איטית בכללי. להיות מסוגל לבלות במקום אחר - בין אם זו מדינה רחוקה או שכן קרוב - זו פריבילגיה. אבל, למי שיכול להרשות לעצמו, זו נתפסת כזכות בסיסית לצאת לחופשה בחו"ל מדי שנה.
מטוסים מהירים, טיסות זולות, עסקאות חבילות; תוך כמה שעות, אנחנו במדינה אחרת לגמרי. וכשאנחנו נוחתים, האם אנחנו עוצרים כדי להעריך את ההנדסה שנדרשה כדי להעביר אותנו לשם? לא סביר. אנחנו כנראה כבר מתלוננים על התור לדרכונים.
האהבה שלי לנסיעות איטיות גוברת קצב
הקיץ הזה, נסעתי לצפון ספרד לשבוע. לא במטוס, אלא בסירה. זה לקח 33 שעות, לכל כיוון.
"למה שתעשה את זה?" שאלו חברים, מתי יכולתי לקפוץ לטיסה של שעתיים לבילבאו תמורת 60 פאונד חזרה בלבד.
נמשכתי לאיטיות, לחדשות ולרעיון לראות את הטיול כחלק מההרפתקה. הגעתי לפורטסמות', מוכן ליציאה בשעה 21:30 סנטאנדר עם בריטני פריז ושני לילות בבקתה פרטית.
זו הייתה חוויה נהדרת ושינתה את האופן שבו אני מחשיב נסיעות. הנה למה...
זה יותר אקולוגי
זה היה מרגש לקחת אמצעי תחבורה אלטרנטיבי ומודע יותר לסביבה. זה כבר מחושב שלנסיעה במעבורת יש טביעת רגל פחמנית קטנה פי 20 עד 30 מאשר נסיעה במטוס - ו נתון זה מחמיר כאשר בוחנים טיסות לטווח קצר (כל דבר בין 30 דקות לשלוש שעה (ות).
כמו כן, בריטני פריז היא אחת החברות הראשונות שהוסמכו על ידי ה מותג ירוק ימית, המניע את השיטות הטובות ביותר בקיימות ימית. ההסמכה מתייחסת לשבעה קריטריונים, כולל פליטות ורעש תת-מימי.
הייתי על סיפון הסלמנקה, הראשון בצי שהופעל על ידי דלק LNG (גז טבעי נוזלי)., אשר מייצרת 20% פחות פליטת פחמן דו חמצני מאשר דלקים מאובנים מסורתיים.
שום נסיעה מונעת מנוע אינה נקייה לחלוטין - אבל בהחלט הרגשתי קל יותר לגבי ההשפעה הכבדה שיש לחופשה על כדור הארץ.
מידע על מעבורת
הגעתי רגוע
המעבורת הארוכה אפשרה לי לעצור, לנשום ולהתמקם במצב חופשה. קשרתי מיילים ומנהל חיים. כיביתי וצפיתי בסרטים.
כשהמוח שלי האט כדי לעמוד בקצב של הספינה הגדולה והמסתובבת, הייתי נפעמת מכמה רחוקה ספרד בעצם. זו לא טיסה של 120 דקות. זה 500 מייל ימי מעבר לתעלת למאנש ומפרץ ביסקאיה. זו הייתה דרך טובה לקבל קצת פרספקטיבה.
ראיתי דולפינים!
חובב טבע וחיות בר, עיניי היו מקולפות כל הזמן לשומרי הים. כשזיהינו בית ספר של דולפינים מזנקים, התרגשתי!
Brittany Ferries לוקחת חלק במספר פרויקטים של מחקר חיות בר ימיות כולל מדידת איכות מי הים עבור CNRS/INSU תחנה ביולוגית ברוסקוף, אוספת דגימות פלנקטון כדי לעזור למדענים להעריך את השפעות ההתחממות הגלובלית, ומארחת קציני חיות בר מ ORCA שישה חודשים בשנה.
לא הכל קשור לתחבורה - כל הטיול היה איטי ובר קיימא
כשהייתי בספרד, כל המסלול שלי התמקד בחוויות איטיות, בהשראת טבע ומודעות לסביבה, מהמלונות והמטבח ועד לפעילויות וטיולי יום.
המלונות
נשארתי בשני Paradores, חלק מ-Paradores de Turismo de España בבעלות המדינה. 98 המלונות ברחבי ספרד מתמחים בתיירות בת קיימא ומשתפים פעולה עם כ-50 ארגונים לא ממשלתיים לשימור, באמצעות כסף של נופשים למימון פרויקטים אקולוגיים ויוזמות קהילתיות מקומיות, כמו גם ללמד את האורחים שלהם הכל על אוֹתָם. כל מלונות פארדור משתמשים ב-100% אנרגיה מתחדשת ופועלים לקראת יעד של ניטרליות פחמן עד 2030.
חוויה בלתי נשכחת באמת הייתה השהות שלי ב- פארדור קנגאס דה אוניס באסטוריה. על שפת הפיקוס דה אירופה, זה היה במרחק זריקת אבן מהנופים ההרריים היפים ביותר שראיתי אי פעם (וזה כולל את האלפים האוסטריים!). המלון עצמו הוא מנזר שהוסב ונודף היסטוריה ומסורת. יש לו נוכחות אמיתית; בניין שחי חיים מרתקים משלו לפני שאפשר לאנשים לישון בין כתליו.
ספר פאראדור
הטיולים
Parador Cangas de Onis מנהל את א טבע לחושים תוכנית פעילות, בשיתוף עם מדריכי טיולים מקומיים ומומחים כדי לספק לאורחים מסלול תיירות בר קיימא. המטרה היא להחיות את האזור, לספק הזדמנויות למקומיים ולהזרים רווח מתיירות בחזרה לקהילות הכפריות של ספרד.
עשיתי את חווית רעיית כלבי הצאן עם חוואי מקומי, פפין, (8 אירו למבוגרים / 4 אירו לילדים) שם הוא הסביר שצעירי האזור פחות נמשכים לקריירה חקלאית ורוצים לעבור לגור ערים. בלי לאף אחד להעביר אליו מסורות אזוריות - בתוספת השילוב המאתגר של לחצים כלכליים והשפעות של שינויי אקלים - סביר להניח שכמה דרכי חיים יגוועו. לשתף אותם עם תיירים בדרך אחת כדי לשמור אותם בחיים.
החוויה הבולטת הייתה יום בפארק הלאומי Picos de Europa עם מומחה לחיות בר ומייסד חברת תיירות בת קיימא פרו Natura, Fernando Abarquero (טיול Chamois, מלך הפארק, 50 יורו). קפצנו ב-4X4 שלו ויצאנו לאורך כבישי ההרים המפותלים, צופים בנוף הצומח ומתוח לפסגות עוצרות נשימה.
המשימה העיקרית של היום הייתה לזהות יעלים בטבע. פרננדו עצר והרכיב אותנו עם משקפת, הראה לנו ממה להיזהר בזמן שאנחנו מחפשים. הוא הסביר שאם להקת הזאבים המקומית הייתה חוצה את האזור במהלך הלילה, היעלים עדיין היו מסתתרים.
אובססיבית לציפורים, חיפשתי בחשאי אחר דורסים. אבל כשחשבתי שהבחנתי באחד מנשרים הגריפון של האזור, הבנתי שזה בעצם עז חסון רגל מרחוק. מצאנו אותם.
פרננדו, מרוצה מהמאמצים שלי, כיוון אותנו למקום פיקניק יפהפה בין אוסף של בקתות איכרים נטושים. כשהרים עוטפים אותנו, השמש קופחת ותחושה מבורכת של ניתוק מחיי היום-יום, הייתי בגן עדן; רגע של צביטה אמיתית.
בילוי זמן בפגישה ודיבור עם מקומיים כמו פפין ופרננדו אפשר לי להתחבר לאזור בצורה עשירה ומשמעותית יותר. למידה על מסורת, חקלאות, תוצרת וערכי קהילה מביאה אלמנט אנושי ליעד נופש. זהו חלק חשוב בנסיעות איטיות ובר-קיימא, ואם עושים זאת היטב, מדגיש כיצד הוצאת הכסף שלך עוזרת לכלכלה המקומית ומממנת עסקים קטנים.
האוכל
Paradores מתגאים במקור והגשת תוצרת מקומית במסעדות נטולות הפלסטיק שלהם. כל מלון שואף לאפס מיילים לאוכל, תוך שיתוף פעולה עם חקלאים, מגדלים ויצרנים קרוב ככל האפשר למטבח.
המנות שניסינו בהן פאראדור דה לימפיאס ו-Parador Cangas de Onis היו טעימים והרגישו כמו טעם אמיתי של צפון ספרד. דגים ופירות ים היו חובה בכל הזדמנות. נהנינו מדיונונים מטוגנים, נזיד שמנמן וסרטנים, ומצדפות צרובות.
האזור מפורסם באנשובי והם נחגגים בביסים מהירים ועד לסעודה משובחת. דגמנו את הלהיטים המלוחים עם בוראטה עשיר וקרמי.
ביקרנו במפעל אנשובי בסנטוניה כדי לראות את הדגים הקטנים נשלפים ביד על ידי מקומיים חרוצים. היצמדות למסורת ועשייה ידנית פירושה שהם מעבדים פחות דגים אבל זה גם מבטיח בזבוז מינימלי. הפחתות שכן מתרחשות משמשות היטב כמזון לבעלי חיים לחקלאים המקומיים. הפחים הצבועים היו מקסימים.
פגשנו גם יצרני גבינה מקומיים, אל קבריטרו, שמתגאים בכך שהם מביאים מתכונים בני מאה שנים לתוך היום המודרני. התשוקה שלהם הייתה מדבקת.
האם אצא שוב בדרך הארוכה?
בהחלט. האופי האיטי, הבר-קיימא, המקומי של הטיול אפשר לי להתחבר לחוויה בצורה עמוקה יותר; הטבע, האוכל, איך זה באמת לחיות שם, האנשים, המלון עתיר ההיסטוריה.
היה לי זמן ומקום להתענג עליו ולחזור הביתה עם הרגשה גדולה יותר של הכרת תודה על הפלא שהוא נסיעות.
אנו מרוויחים עמלה עבור מוצרים שנרכשו דרך כמה קישורים במאמר זה.
©2023 Hearst UK הוא השם המסחרי של National Magazine Company Ltd, 30 Panton Street, Leicester Square, London, SW1Y 4AJ. רשום באנגליה. כל הזכויות שמורות.